西安地铁1号线三期全线贯通

施工人员庆祝西安地铁1九游会老哥俱乐部号线三期工程全线贯通。首席记者 李明 摄

9月2日10时许，在西安地铁1号线三期秦都站，记者跟随建设者的脚步，深入地下约30米的作业现场……

随着最后一层水泥土块被盾构机钻破，现场的建设者们欢呼道，“通了！秦都站至宝泉路站区间左线顺利贯通”。至此，西安地铁1号线三期工程实现全线贯通，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。

记者了解到，西安地铁1号线三期工程主体位于咸阳市主城区，沿线建筑物密集、交通流量大，周边环境复杂、工程难点汇集，是国内首次连续下穿高铁无砟道床路基段及铁路一级干线、西北地区首次下穿渭河、我省首次使用泥水盾构的地铁工程。

西安地铁1号线三期总承包部项目经理温少鹏表示，建设者们成功克服高水压、长距离、全断面高石英含量富水砂层地质的巨大挑战，以16环/天的速度快速平稳推进，泥水盾构机姿态正常，管片拼装质量、地表沉降均在规范允许范围内。

此次贯通的秦都站至宝泉路站区间是西安地铁1号线三期最后一个盾构区间，盾构机依次通过陇海线、徐兰高铁后到达秦都站。

截至目前，西安地铁1号线三期全线7座车站全部封顶，各车站附属结构均已开始施工；全线铺轨工程已经过半，正在有序组织安装装修施工。

据悉，西安地铁1号线三期工程西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。线路建成后对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。